Eagle Tires
Contrôle et suivi pneumatique de votre flotte PL & VL en Normandie
Contrôle et suivi pneumatique de votre flotte PL & VL en Normandie
Mon rôle est simple et essentiel : vous fournir une vision claire, fiable et exploitable de l’état réel de vos pneumatiques, afin de sécuriser vos véhicules, maîtriser vos coûts et anticiper les immobilisations.
Vérification de la pression, de l’usure et des défauts visibles pour assurer sécurité et performance.
Recevez à chaque visite un rapport précis du contrôle de vos pneus : dimensions, marque, profil et profondeur des sculptures, pour un suivi optimal de votre parc de véhicules.
À chaque contrôle, je formule des recommandations afin de permettre à vos véhicules d’être en conformité, d’éviter les usures prématurées des pneus et de prévenir une éventuelle immobilisation prochaine.
Chaque contrôle est réalisé dans un seul objectif : assurer la sécurité des chauffeurs et protéger tous les usagers de la route.
Mes années d’expérience en tant que technicien pneumatique industriel m’ont permis de comprendre les besoins réels des chauffeurs et des entreprises de transport en matière de fiabilité et d’accompagnement. La précision des rapports que je fournis est le résultat du temps consacré à chaque contrôle.
Mes contrôles constituent un véritable outil d’aide à la décision.
Ils permettent d’anticiper les interventions, de réduire les coûts d’exploitation et de limiter les immobilisations des véhicules.
L’analyse de l’usure des pneumatiques met également en évidence d’éventuels défauts de géométrie et de parallélisme, avant qu’ils n’entraînent des dégradations plus lourdes.
Contrôle de l’état et de la profondeur des pneus
Vérification de la pression
Rapport détaillé réalisé sur place
Conseils pour des interventions préventives
Non, il s’agit d’un contrôle de sécurité complémentaire, non obligatoire. Si vous disposez déjà d’un contrat avec un garage pour le suivi de votre parc, mon intervention se concentre exclusivement sur l’état de vos pneumatiques. Tout mon temps est ainsi dédié à la sécurité de vos chauffeurs et à la maîtrise de vos coûts.
Transport routier (PL / VL) : contrôle recommandé au minimum une fois par mois par véhicule.
BTP : en raison des contraintes d’exploitation, contrôle recommandé au minimum deux fois par mois.
Non.
Mon intervention se limite exclusivement au contrôle : vérification de la pression et de la profondeur des pneumatiques à l’aide d’outils de mesure.
Aucune opération de montage, de démontage ou de réparation n’est réalisée.
Il s’agit uniquement d’un contrôle visuel et préventif.
Non, la présence du chauffeur ou du responsable n’est pas obligatoire lors du contrôle.